Ининский мост – это первый в мире подвесной двухцепный мост. Его спроектировал Сергей Афанасьевич Цаплин выпускник Ленинградского института инженеров путей сообщения.
Мост построен в селе Иня Онгудайского района Горного Алтая. На сегодняшний день он является памятником строительства сталинской эпохи. Этот мост, как и многие объекты на Алтае, строили несколько тысяч заключенных СибЛАГА. После окончания строительства всем строителям была обещана амнистия.
Строительством руководил сам С.А. Цаплин, а так как перевозить материалы и технику за перевал Чике-Таман было очень сложно, все работы по максиму проводились в селе Иня. Здесь заготавливали древесину, скручивали тросы, вручную натягивали канаты.
Мост был построен за одну зиму, строительство велось практически круглосуточно. В 1936 году мост был запущен в эксплуатацию и после своего открытия работал 34 года.
В 1994 г. мост объявлен памятником истории и культуры Российской Федерации.